TVÄTTA BILEN PÅ BÄSTA SÄTT

1. Börja med flygrostborttagning

Flygrost är små metallpartiklar som fastnar i lacken från bromsdamm, dubbdäck och andra partiklar från vägbanan. De sitter ofta ganska hårt i lacken och går inte bort med vanlig tvätt.

Spraya flygrostborttagaren på alla fälgar samt bilens nedre delar och bakparti – det är där järnpartiklarna samlas mest.

När produkten reagerar med järnpartiklarna löses de upp kemiskt. Ofta syns reaktionen genom att medlet ändrar färg. En flygrostlösare som är geléaktig i sin konsistens är ofta extra effektiv eftersom den hänger kvar bättre på ytan och får längre verkningstid.

Låt produkten verka enligt instruktion men se till att den inte torkar på bilen.

2. Applicera kallavfettning

Medan flygrostborttagaren fortfarande ligger kvar på bilen applicerar du kallavfettningen. 

Spraya kallavfettningen på bilens nedre delar där den grövsta smutsen sitter samt över där flygrostborttagaren. Kallavfettningen kan även läggas över större delar av bilen om den är kraftigt smutsig, till exempel under vintern när bilen är täckt av salt och vägsmuts.

Werifieds alla varianter av kallavfettningar fungerar både på torra och blöta ytor men det är vanligast att kallavfettningen helst ska appliceras på torr yta för att ha maximal effekt. Den löser oljebaserad smuts som asfalt, tjära, dieselrester och vägsalt.

Låt produkten verka några minuter och se till att den inte torkar på bilen.

3. Lägg alkalisk avfettning ovanpå

Nästa steg är alkalisk avfettning. Applicera den över hela bilen, direkt ovanpå kallavfettningen. För bästa resultat rekommenderar vi att lägga den med en skumkanon.

När medlet skummas får du en jämn och visuell täckning över hela ytan, vilket gör det lätt att se att du behandlat alla partier. Skummet fäster bra på vertikala ytor, ger längre verkningstid och minskar risken för att avfettningen rinner av eller torkar för snabbt. Det gör att smutsen hinner lösas upp mer effektivt.

Alkalisk avfettning bryter ner organisk smuts som trafikfilm, damm och fett – sådant som kallavfettning inte löser lika effektivt. När båda medlen används tillsammans uppstår en kombinationseffekt där både organisk och petroleumbaserad smuts löses samtidigt.

Under sommarhalvåret, när bilen främst är smutsad av organisk smuts, räcker det oftast att bara använda alkalisk avfettning.

Låt avfettningen verka en stund, men låt det aldrig torka in. Arbeta i skugga eller i en tvätthall med jämn temperatur.

4. Skölj av bilen

När kemikalierna har fått verka är det dags att skölja av bilen.

Spola av bilen noggrant med högtryckstvätt. Börja nerifrån och upp för att lossa den grövsta smutsen först och fortsätt sedan uppifrån och ner så att allt sköljs bort ordentligt.

Vid det här steget försvinner ofta en stor del av smutsen utan att man ens har rört lacken.

Är fälgarna fortfarande smutsiga kan du spraya på en fälgrengörare och borsta fälgarna med en mjuk borste för att hjälpa till att lösa upp den sista smutsen.

5. Tvätta bilen med skumkanon

När bilen är avspolad är det dags för handtvätt med bilschampo. Det kan göras med skumkanon och/eller med tvåhinksmetoden.

Med en skumkanon lägger du först ett lager skum över bilen. Skummet kapslar in smutsen och hjälper till att lyfta bort den från lacken. Låt skummet verka några minuter så att det hinner lösa upp kvarvarande smuts. Medan skummet verkar kan du förbereda handtvätten.

Fyll en hink med vatten och bilschampo och aktivera schampot med en kort spray från högtryckstvätten så att det skummar upp ordentligt. Tvätta sedan bilen för hand med en tvätthandske.

Arbeta alltid uppifrån och ner eftersom den nedre delen av bilen är smutsigast.

6. Tvätta bilen med tvåhinksmetoden

Har du ingen skumkanon fungerar tvåhinksmetoden mycket bra. Fyll en hink med schampo och vatten och en annan med rent sköljvatten. Tvätta en panel i taget och skölj tvätthandsken i sköljhinken mellan varje panel så att grus och smuts inte följer med tillbaka till lacken.

Arbeta alltid uppifrån och ner eftersom den nedre delen av bilen är smutsigast.

En skumkanon ger ett extra steg i rengöringen eftersom skummet hjälper till att lösa upp smutsen ytterligare. Är du noggrann med två hinkar fungerar metoden nästan lika bra.

7. Skölj av bilen igen

Efter schamponeringen sköljer du av hela bilen noggrant, uppifrån och ner.

8. Torka bilen

När bilen är ren och avsköljd bör den torkas för att undvika vattenfläckar.

Använd stora mikrofiberdukar som är avsedda för biltorkning. Lägg duken mot lacken och dra den försiktigt över ytan utan att trycka. Mikrofibern absorberar vattnet och minskar risken för märken i lacken.

För ännu bättre resultat kan du använda ett torkstöd. Spraya det lätt över panelen och torka sedan med mikrofiberduken. Torkstödet förbättrar vattenavrinningen och ger bättre glid när du torkar bilen. Samtidigt lämnar det ofta ett lätt skydd som gör att bilen håller sig ren längre.

9. Torka rent dörrgångar och detaljer

När bilen är tvättad och torkad är det dags att avsluta med detaljerna. Dörrgångar, lister och andra skrymslen samlar ofta vatten och smuts som annars kan ge ett mindre prydligt helhetsintryck.

Spraya en liten mängd quick detailer i en mjuk mikrofiberduk och torka rent i dörrgångar, runt gångjärn och längs lister. En quick detailer hjälper till att lösa lätt smuts samtidigt som ytan lämnas ren och fräsch. 

Vik mikrofiberduken flera gånger så att du får flera rena ytor att arbeta med. Byt sida på duken ofta så att du inte drar runt smuts och riskerar att skapa repor i lacken.

När utsidan är ren och färdig är nästa steg ofta att ta hand om bilens insida. En väl rengjord kupé gör stor skillnad för både trivsel och helhetsintryck.
I vår guide “Rengör interiören på bästa sätt” visar vi hur du städar och rengör bilens interiör på ett skonsamt och effektivt sätt.